钢筋混凝土整体道口铺面板把“道床、轨枕和铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入燕尾式承轨槽内”,使“既承载火车又能通行汽车”成为全新的道口铺设。承载力上,可做到双向保证火车和重型汽车的安全通过。1.使用范围:混凝土整体铺面适合铺设在汽车流量大的钢厂、煤矿、港口等公路主干道铁路平交道口。
沥青整体道口板
优点是:(1)铺面整体平整美观,稳定性好,强度大;
(2)道口基础坚固,后期养护投入少;
(3)载重量大,承载力大,减少了重型车对道口的损坏,通过道口平稳;
(4)铺面设备整体性能提高,安全性能好;
(5)耐久性及强度较高,耐温性及抗压强度均能满足要求;
(6)减少了维护保养抢修对行车的干扰,运输效率增加;
(7)道路车辆通过道口的缩短,安益增加,提高了路面质量,降低了安全隐患的发生概率;
(8)道口作业环境得到改善,利于作业人员安全行车,减少了道口铺面不良造成的车辆通行不畅,减少了道口周边尾气排放量,减少了道口周边噪音环境。
影响混凝土强度的因素
1.水泥强度和水灰比:水泥强度越高,水灰比越小,配制的混凝土强度越高;反之,混凝土的强度越低。
2.骨料的影响:混凝土的强度还与骨料(尤其是粗骨料)的表面状况有关.碎石表面粗糙,粘结力比较大,卵石表面光滑,粘结力比较小.因而在水泥强度等级和水灰比相同的条件下,碎石混凝土的强度往往高于卵石混凝土。
3.龄期:龄期是指混凝土在正常养护条件下所经历的时间.在正常养护条件下,混凝土强度将随着龄期的增长而增长.较初7~14d内,强度增长较快,以后逐渐缓慢.普通水泥制成的混凝土,在标准条件养护下,龄期不小于3d的混凝土强度发展大致与其龄期的对数成正比关系。
4.养护条件:混凝土的养护条件主要指所处的环境温度和湿度。养护环境温度高,水泥水化速度加快,混凝土早期强度高;反之亦然.为加快水泥的水化速度,可采用湿热养护的方法,即蒸气养护或蒸压养护。湿度通常指的是空气相对湿度.相对湿度低,混凝土中的水份挥发快,混凝土因缺水而停止水化,强度发展受阻,一般在混凝土浇筑完毕后12h内应开始对混凝土加以覆盖或浇水。
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