粉末冶金是制造“绿色”汽车的优选

　汽车所使用的粉末冶金产品，是科技含量非常高的制品，它可减轻汽车重量和降低制造成本，并具有优化汽车工业产品生产工艺、提高汽车工业竞争力的作用，目前世界上用于汽车上的粉末冶金零部件已超过400多种。

　　作为一种典型的净终形制造技术，粉末冶金在节能、省材、环保、经济、等诸多方面具有优势，逐渐被各行业所认知并得到广泛应用;特别是汽车粉末冶金制品的应用与快速发展，推动了粉末冶金行业步入发展的快车道。

　　为了探究粉末冶金技术及产品在汽车工业中的具体应用和发展趋势，采访了中国机械通用零部件工业协会粉末冶金专业协会高级顾问韩凤麟教授。

　　国际应用广 中国潜力大

　　韩教授介绍，粉末冶金是以金属粉末为基本原料，用成形-烧结制造金属制品的一种新型金属成形技术。1940年，美国一家大型汽车公司就已将所使用的全部油泵齿轮改为粉末冶金齿轮，从此粉末冶金结构零件在汽车产业中扎下了根。

　　据资料显示，2006年国内粉末冶金零件总产量为7803万吨，其中汽车用粉末冶金零件的产量已达2887.7万吨;另外，就平均每辆轻型车(包括轿车)中使用的粉末冶金零件重量的进展情况看，2006年国内每辆车平均使用3.97公斤，日本为8.7公斤，北美则为19.5公斤。此外，汽车行业现在待开发的粉末冶金零件应用部分，大体上发动机零件为16~20公斤，变速器零件为15~18公斤，分动器零件为8~10公斤，其它为7~9公斤。可以看出，中国发展粉末冶金汽车零件的市场潜力非常大。
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