黄冈远程搬运移动登车桥

　　黄冈高点门业移动登车桥可以协助企业远距离搬运大型货物，配合叉车进行上下料、运输，通常是单人即可操作，停电时也不用担心，我们有手动装置，可正常操作。

　　移动登车桥特点：

　　一、台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的波形钢格网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。

　　二、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动登车桥与货车始终紧密贴合。

　　三、采用手动液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。

　　四、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

　　登车桥适用范围：

　　移动式登车桥广泛适用于卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。

　　亚洲大地下综合交通枢纽开工、城市绿心今年9月底开园、智慧综合管廊上半年全部建成……一批有着重大影响的工程扎实推进，标志着北京城市副中心建设迈出坚实步伐。

　　1月7日，北京城市副中心举行首场发布会。“城市副中心处处生机勃勃，由打基础阶段迈入拉开城市框架、全面提升城市功能、着力推进高质量发展的新阶段。”北京城市副中心党工委常务副书记、通州区委书记曾赞荣说。

　　北京城市副中心党工委副书记、管委会副主任王承军介绍，去年11月，北京城市副中心站综合交通枢纽工程开工，这是拉开城市建设框架、推进京津冀协同发展的标志性工程。它连接3条轨道交通线路和京唐铁路、京哈铁路、城际联络线三条铁路线路，将1小时直达雄安新区，15分钟直达首都国际机场，35分钟直达大兴国际机场。